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1/Infrastructure (portuaire, routière, ferroviaire)

Chemin de fer

Djibouti et l’Ethiopie ont signé un mémorandum d’entente avec une société koweitienne (AL GHANIM & Sons ) portant sur la gestion, le développent et la modernisation du chemin de fer, le projet devrait se dérouler en 2 phases.

 

-              2ème phase porte sur la réalisation d’un réseau électrique moderne de chemin de fer après qu’une étude de faisabilité   aurait été réalisée.

Construction d’un nouvel aéroport international de transit et de services par de société Emirats avec un total de 4 milliard de dollars.
Route Tadjourah-Obock (bitumée)
L’entreprise " Al Kharafi & sons " est une société koweitienne qui a remporté l’appel offre international lancé par le constructeur de cette route qui est le fonds koweitiens de développement économique arabe avec un totale de 26 millions 500.000 dollars sur une longueur de 71 km.
Celle-ci permettre de désenclaver la région Nord, laquelle sera mise en connexion avec le reste du pays, mais aussi avec les pays de la région comme l’Ethiopie et l’Erythrée.
Pont reliant Djibouti et le Yémen

Cheik Tarek Mohammad Bin Laden, PDG de la société d’investissement "Middle East Development" base à Dubaï a obtenu l’aval des autorités des deux pays Djibouti et Yémen pour un projet grandiose.
Le projet comprend la construction d’un pont qui s’étend sur 28 km au -dessus de la mer Rouge reliant Djibouti et le Yémen avec une route et une voie ferré avec un total de 15 à 20 milliards dollars.
Gros projets immobiliers à chacune de ses extrémités.
Côté Djibouti, une ville sera construite sur une superficie de 600 km2 (40 km x 15 km) et portera le nom de "Madina Al Noor" (la ville lumière) au total de 50 milliards de dollars à environ 100.000 personnes auront de travail en même temps que plusieurs sociétaires nationaux peuvent y concourir.
Projet d’établissement d’une ligne de chemin de fer transarabique porté par un consortium de société de Golf, qui doit s’arrêter aux portes du Yémen.
Tarik Ben Laden la même ligne va être prolongé, lui faire traversé le pont, et connecter le réseau arabe avec le réseau africain avec liaison longitudinale qui va jusqu’ en Afrique de sud. Au totale, le pont et raccordement des réseaux ferrés devraient conter 19 milliards de dollars.
Projet d’investissement immobilier par la société qatarie (qataris Diar)
20 milles logement sociaux équipes de panneaux solaires verront les jours en 2010
Notons que la compagnie étatique (Qataris Diar) va construire un pont digue 40 km entre qataris et Bahreïn. Le coût estimeé a plus de 2 milliards US$.
Société INMA
INMA qui a commence ses activité en 2006 avec 250 ouvrier emploie aujourd’hui plus de 500 ouvrier et technicien premier temps IMNA a investi 3 millions dollars us, 17 millions dollars us en 2007 et compte investir 40 millions dollars us en 2008
Projet de la société INMA
Ouverture ancienne usine d’eau minérale de tadjourah
Usine des clous et de fils de barbèles
Construction une station de service .supermarché, un hôtel (sur la jonction de la route ali-sabieh et dickhil)
Usine spaghetti
Usine de production de papier mouchoir
Doraleh Container Terminal

Le succès est au rendez-vous avec une progression du trafic, passée de 1.6 million de tonnes en 1998 a 6 million en 2006 aujourd’hui ,le port approchant ses capacités limites ,DPW s’est lance dans un gigantesque chantier :le port en eau profondes de doralel a quelques kilomètre a l’est de celui de Djibouti port international

 

Le terminal conteneur de doarleh, une foi achève aura une capacité annuelle de 1.5 million d’équivalent vingt pied et sera l’une des principales installations portuaires de l’Afrique oriental et australe
Le premier financement conforme aux préceptes islamiques et garanti par la MIGA (agence de la banque mondiale) apporte sa garantie au financement d’un projet de 263 millions de dollars us a été accordée pour le moment par Dubaï islamic Bank (P.J.S.C), standard chartered Bank et la West LB en vue de permettre le financement d’une partie du projet
  Raffinerie

Doraleh (koweite)
Djibouti a signé un accord de principe pour l’installation d’une raffinerie de pétrole par Adeem Investment Compagnie appartenant à EFAG Holding avec un totale de 4 milliards de dollars et de production de 250.000 barils par jours à   environ 80% sera exporté vers les pays de la sous région et sud-est Asiatique.  Le 10 juillet 2006 le PDG d’Adeem Investment Compagnie a procède la signature de protocole d’accord d’exécution de la phase technique de projet avec le Ministre des Affaires Présidentielles, chargé  des Investissements Mr.Osman Ahmed Moussa.

Tadjourah (Arabie Saoudite)
Les détails sont en cours de finalisation

 

Centrale électrique et usine dessalement de l’eau de mer

Djibouti a signé un protocole d’accord avec la société Koweitienne AL　GHANIM & Sons relatif à la construction d’une centrale électrique d’une puissance de 400 mégawats et d’une usine de dessalement de mer d’une capacité de production journalier de 130.000 m3.

Djibouti vise à impliquer d’avantage les investisseurs et les secteurs privés de pays du Golf dans la modernisation et le renforcement des infrastructures nationales.
Géothermie

À la marge du sommet Abu-Dubaï (world futur energy) Djibouti a signe un accord de coopération énergétique ainsi que la signature de mémorandum d’entent avec Islande étaient présent président de la république Ismaïl et son homologue islandais
  
Banques

En plus des trois nouvelles banques commerciales déjà  installées Saba Bank (juin 2006), Malaisienne (septembre 2003), une quatrième banque vient de se mettre sur le rang
 
BDCD (dépôt et de crédit de Djibouti) qui devient la cinquième banque de la place, a pour ambition d’apporter une nouvelle manière d’appréhender les services bancaires par la mise en place de nouveaux services financiers
Le principal investisseur de cette nouvelle banque, la SF Swiss Financial investments S.A est une société financière suisse qui a l’ambition qui a l’ambition de constituer a terme un grand réseau bancaire prive actif en AfriqueHôtel 

Kempinski palace a ouvert ses ports en novembre 2006 et la capacité d’accueil sera doublée d’ici à deux ans.
En octobre 2007, le dit hôtel a décroché (seven stars and stripes)
L’une des plus prestigieuses distinctions en matière d’hôtellerie, devenait ainsi premier hôtel sept étoiles de la corne Afrique.
BMMI (Bahrain Mavitiole & Mercantile Inernational) cette compagnie de Bahrain, specialiser dans les conrats de ligistiaue va accroitre ses investissement a Djibouti.